یک متخصص امنیت سایبری الگوی جدیدی طراحی کرده است که مانع از شناسایی افراد و خودروها توسط دوربین‌های نظارتی پیشرفته می‌شود.

سال ها پیش از ورود نخستین جنگنده جت آمریکایی به میدان، لاکهید طرحی بلندپروازانه برای ساخت یک جنگنده جت ارائه کرده بود؛ هواپیمایی با ظاهری متفاوت که هرگز از روی کاغذ فراتر نرفت.

مرکز روبرتو گارزا سادا در دانشگاه مونتری مکزیک، اثر برجسته تادائو آندو، با ساختار بتنی عظیم و حفره مرکزی خیره‌کننده‌اش به عنوان یک دروازه معماری متمایز شناخته می‌شود.

ایمپریال لبارون به یک موتور 8 سیلندر 7.2 لیتری 440 اینچ مکعبی مجهز بود که 225 اسب بخار قدرت در 4400 دور بر دقیقه و 345 پوندفوت گشتاور در 3200 دور بر دقیقه تولید می کرد. این موتور به یک جعبه دنده 3 سرعته خودکار تورک فلایت متصل بود و نیروی آن به چرخ های عقب منتقل می شد.

این کوپه دو در، نخستین بار در نمایشگاه خودرو فرانکفورت در سال 1969 معرفی شد و از پاییز 1970 وارد تولید شد.

برلین، پایتخت آلمان، با حدود ۳.۸ میلیون نفر جمعیت یکی از مهم‌ترین شهرهای سیاسی و فرهنگی اروپا است؛ شهری گسترده و چندمرکزی که تاریخ تقسیم‌شده آن، ساختار شهری امروز را شکل داده و فضاهای سبز گسترده‌ای در خود جای داده است.

ساختمان مسکونی فلورا-هوف در منطقه نیکولسدورف وین، یکی از نمونه‌های معماری زتسسیون، شاخه اتریشی هنر نو، است که توسط وونیبالد داینینگر، شاگرد اتو واگنر، طراحی و در سال ۱۹۰۲ ساخته شد.

لامبورگینی میورا در سال ۲۰۲۶ شصتمین سالگرد معرفی خود را جشن می‌گیرد؛ خودرویی که با طراحی مارچلو گاندینی و پیشرانه ۱۲ سیلندر، هنگام عرضه در سال ۱۹۶۶ به سریع‌ترین خودروی تولیدی دوران خود تبدیل شد.

یک دستگاه ب‌ام‌و M5 مدل ۱۹۹۱ با موتور ۳.۵ لیتری شش سیلندر خطی و گیربکس پنج‌سرعته دستی را مشاهده می کنید که سال 2025 یک سرویس کامل 10 هزار دلاری را نیز پشت سر گذاشته است.

فراری ۳۰۸ جی‌تی رینبو در سال ۱۹۷۶ با همکاری فراری، برتونه و مارچلو گاندینی معرفی شد؛ خودرویی تک‌نسخه که با طراحی متفاوت، سقف متحرک و پیشرانه V8، ایده‌هایی فراتر از زمان خود را به نمایش گذاشت.

فولداموبیل یکی از متفاوت‌ترین خودروهای کوچک آلمان پس از جنگ بود.

ژواو فیگِیراس لیما در طول فعالیت حرفه ای خود نشان داد که معماری صنعتی و فناوری های نوین می توانند در کنار توجه به نیازهای انسانی قرار بگیرند. او در سال 2014 درگذشت، اما بسیاری از بناهای طراحی شده توسط او همچنان مورد استفاده قرار دارند؛ بناهایی که میراث معماری او و باورش به قرار گرفتن انسان در مرکز طراحی را حفظ کرده اند.

واگن های دارای نمای جلویی صاف با نام R40M شناخته شدند، در حالی که مدل های دارای نمای شیب دار به R40 Slants یا «R40 های شیب دار» معروف شدند.

هوش مصنوعی لزوماً ما را کودن و تنبل نمی‌کند، اما اگر به‌جای تمرین و فکر کردن کل کارها را به چت‌بات‌ها بسپاریم، ممکن است مهارت‌هایمان تحلیل بروند.

یک بازی فکری آنلاین که برای به چالش کشیدن توانایی شما در استدلال و تفکر انتزاعی طراحی شده، به‌صورت رایگان در دسترس است؛ اما صرفاً یک سرگرمی برای پر کردن وقت نیست.

مزه کردن روغن موتور، عملی بحث‌برانگیز در میان برخی مکانیک‌ها است که ادعا می‌کنند با آن می‌توانند آلودگی‌های پنهان را تشخیص دهند.

موشک روی نوک بال جنگنده، شاید غیرمتعارف به نظر رسد، اما راهکاری هوشمندانه برای کاهش ارتعاشات بال و افزایش پایداری پرواز در جت‌های F-16 و F/A-18 است.

وقتی پای خرید خودرو به میان می‌آید، اسب‌ بخار و آپشن‌های رنگارنگ شاید در نگاه اول وسوسه‌کننده باشند، اما چیزی که در بلندمدت اهمیت خود را نشان می‌دهد، میزان خرابی و هزینه نگهداری خودرو است.

برخی از امکانات آئورورا برای سال 1964 بسیار پیشرفته بودند. سقف خودرو به سیستم کنترل الکتریکی شفافیت مجهز شده بود و یک سیستم ناوبری مبتنی بر نقشه متحرک نیز در آن قرار گرفته بود؛ ایده ای که سال ها پیش از رواج سامانه های مسیریابی ماهواره ای، تصویری ابتدایی از چنین فناوری هایی ارائه می داد.

واحد مسکونی مارسی در نهایت چیزی فراتر از یک پروژه آپارتمانی بود؛ تلاشی برای بازتعریف مفهوم زندگی جمعی در یک ساختمان بزرگ. لوکوربوزیه در این پروژه تلاش کرد بخشی از امکانات و روابط اجتماعی یک محله را به درون یک ساختار عمودی منتقل کند؛ رویکردی که باعث شد این بنا به یکی از نمونه های تاثیرگذار معماری مسکونی قرن بیستم تبدیل شود.